Bengkel Terdekat Kutoarjo 0813 9290 1127 (buka 24 jam ) toko sparepart mobil

 selamat datang di bengkel panggilan kutoarjo. kami adalah bengkel mobil yanh memberikan layanan panggilan di area kutoarjo. kami juga siap membantu anda 24 jam.

kontak kami

0813-9290-1127  tlp wa
0896-0604-8276  tlp wa


kami juga menyediakan beberapa sparepart untuk mobil anda yang membutuhkan.

dan di bawah ini adalaj artikel yang mungkin dapat menambah informasi anda tentang masalah pada kendaraan.

    Cara Kerja Relay Lampu

Setelah sebelumnya kita membahas apa saja fungsi dari relay lampu dan apa saja komponen di dalamnya. Mari kita lanjutkan dengan bagaimana cara kerja dari relay lampu.

Cara Kerja Relay Lampu
Ketika arus listrik mengalir ke dalam rangkaian maka arus tersebut pertama-tama akan mengalir melalui koil (elektromagnetik) relay.
Di dalam koil maka arus listrik akan memicu terbentuknya medan magnet yang akan menjadi sumber daya bagi relay.
Medan magnet tersebut akan menarik armature sehingga saklar relay akan perpindah posisi dan mengalirkan arus listrik menuju beban. Relay yang awalnya dalam posisi normally closed (NC) akan berubah menjadi normally open (NO).
Ketika arus listrik terputus maka medan magnet akan hilang secara otomatis yaitu menjadi normally open (NC).

JENIS-JENIS LAMPU BERDASARKAN POSISI AWALNYA
Berdasarkan pada posisi awalnya relay lampu mobil dibagi menjadi dua jenis, yaitu

1. Normally Close (NCT)
Relay dalam kondisi normally close merupakan kondisi relay saat belum diaktifkan. Pada kondisi ini relay dalam posisi tertutup (terhubung) sehingga aliran arus listrik dapat mengalir melalui relay.

2. Normally Open (NO)
Relay dalam kondisi normalyy open adalah ketika relay sudah aktif atau sudah dialiri arus listrik. Pada kondisi ini maka relay dalam posisi terbuka (terputus) sehingga aliran arus listrik tidak dapat mengalir melalui relay.

   

Jenis-jenis Relay Lampu Mobil
Dalam sebuah mobil terdapat beberapa macam relay dibedakan dari jumlah kaki relay tersebut. 
Berikut Beberapa Jenis Relay Lampu

1. Relay Kaki 3
Relay kaki 3 adalah jenis relay lampu yang umum digunakan di dalam kelistrikan mobil. Relay ini memiliki 3 kaki terminal, yaitu terimal 30, terminal 86, terminal 87. Biasanya relay kaki 3 digunakan untuk komponen denga tegangan arys listrik yang tidak terlalu besar.

2. Relay Kaki 4
Relay kaki 4 memiliki kaki terminal berjumlah 4. Biasanya relay kaki 4 digunakan untuk mengatur terminal 85. Relay kaki 4 digunakan dalam rengkaian listrik dengan beban tunggal seperti klakson, lampu utama dan foglamp.

3. Relay Kaki 5
Relay kaki 5 biasanya digunakan pada terminal nomor 87a. Biasanya digunakan untuk lampu tambahan atau lampu rem. Karena memiliki 5 kaki maka relay ini memiliki kinerja yang lebih ringan dan dapat menghasilkan output beban ganda.

4. Relay Kaki 8
Relay kaki 8 merupakan relay yang memiliki jumlah kaki 8. Dengan jumlah kaki terminal yang banyak maka relay ini dapat memberikan dua intruksi pada satu saklar. Namun pada penggunaan relay kaki 8 ini sudah jarang ditemui dan jarang digunakan dalam kendaraan.



Anda dapat menghubungi bengkel mobil Gilang untuk menanyakan lebih lanjut tentang keluhan kendaraan anda. Anda dapat menghubungi bengkel mobil Gilang pada nomor tersebut :

Wa Mekanik1    : 0896-0604-8276
Wa Mekanik2    : 0813-9290-1127
Wa Admin     : 0896-7451-7555
Lokasi bengkel mobil Gilang berada di Candingasinan, kec.Banyuurip, kab.Purworejo Jawa Tengah



KONTRUKSI RELAY LAMPU 
Supaya memahami kinerja dari rela lampu maka pentikng untuk menetahui kontruksi dari relay. Berikut penjelasan mengenai kontruksi relay pada tipe 4 kaki :
1. Terminal 30
Terminal 30 berfungsi sebagai sumber arus listrik. Arus listrik masuk melalui terminal 30 sebelum dialirkan ke komponen atau beban yang terhubung dengan relay.

2. Terminal 85
Terminal 85 berfungsi sebagi pembawa sinya dari saklar utama. Terminal 85 mendapatkan sinyal dari saklar untuk menentukan kapan relay harus aktif atau bekerja.

3. Terminal 86
Termina 86 memiliki fungsi yang sama dengan selenoid dan terletak di dalam relay. Terminal 86 akan menerima sinyal dari terminal 85 yang akan memacu aksi di dalam relay untuk mengalirkan arus listrik ke beban.

4. Terminal 87
Terminal 87 terhubung langsung dengan beban atau komponen yang ingin dikendalikan oleh relay. Arus listrik akan dialirkan dari terminal 30 menuju terminal 87 ketika relay sedang aktif sehingga menghidupkan atau mengendalikan beba tersebut.





Terimakasih telah mengunjungi laman kami. Jika ada kritik saran anda dapat mengirimnya ke susanira3@gmail.com

BACA JUGA
Bengkel mobil 24 jam
Bengkel MObil Gilang
Bengkel mobil Kutoarjo

    

#bengkel #mobil #24jam #bengkelterdekat #bengkelsemarang #bengkelwonosobo #bengkeltemanggung #bengkeljogja #bengkelkebumen #bengkelpurwokerto #bengkelbanyumas #bengkelpurworejo #bengkelpanggilan #bengkel24jam