ini adalah bengkel gilang motor kami memberikaan layanan servis mobil panggilan di purworejo dan sekitarnya . apabila anda mengalami problem atau masalah pada mobil anda di tengah perjalanan kami siap membantu anda, simpan nomor kami agar apabila anda mengalami masalah di jalan bisa langsung menghubungi kami saja di kontak ini
hubungi kami
081392901127 TLP WA
089606048276 TLP WA
dan berikut ini adalah artikel untuk menambah informasi anda tentang masalah yang ada pada kendaraan.
Master koplng adalah satu komponen dalam sistem transmisi mobil manual.
Master kopling berfungsi untuk menghubungkan atau memisahkan mesin dengan transmisi. Ketika pedal kopling ditekan maka master kopling maka master kopling akan melepaskan mesin dari transmisi sehingga pengemudi dapat mengubah gigi dengan aman.
Master kopling terbagi menjadi 2 yaitu secara sistem hydrolik dan secara kabel langsung. Keduanya memiliki fungsi yang sama namun dengan cara kerja yang berbeda.
1. Kopling Hidrolik
Hidrolik kopling bekerja dengan cara menggunakan fluida hidrolik untuk mentransfer tenaga dari pedal kopling ke master kopling. Hidrolik kopling lebih memiliki banyak keuntungan diantaranya lebih responsisive dan lebih akurat dalam perpindahan gigi. Hido
2. Kabel Kopling
Kabel kopling memiliki cara kerja yang lebih sederhana, yaitu menggunakan kabel untuk memindahkan tenaga dari pedal kopling e master kopling. Dengan kabel kopling lebih mudah dalam perawatan sehingga lebih menghemat biaya, namun responsivenya lebih lamban
Kali ini kita akan membahas hidrolik kopling terlebih dahulu.
Bagaiaman perawatan hidrolik kopling ?
Perawatan master kopling sangat penting dilakukan untuk menjaga kehandalan dan kinerja mobil. Beberapa hal yang dilakukan untuk merawat hidrolik kopling :
1. Cek Fluida hidrolik
Periksa tekanan fluida hidrolik kopling secara berkala, untuk menjaga agar pedal tidak ambles. Pastikan level fluida sesuai dengan
2. Ganti Cairan Hidrolik
Untuk menjaga cairan hidrolik kualitas nya masih terjaga. Lakukan peggantian cairan fluida secara teratur, disarankan dilakukan penggantian setiap 50.000 kilometer. Karena jika dibiarkan lama tidak diganti maka akan timbul partikel-partikel kecil atau kotoran yang mengendap dalam hidrolik kopling. Dengan ruti mengganti cairan kopling maka mengurangi kemungkinan adanya kebocoran atau rembesan pada master kopling hidrolik.
3. Gunakan Cairan Sesuai
Dalam mobil ada beberapa macam cairan, maka pastikan gunakan cairan yang disarankan oleh pabrikan mobil anda. Umumnya oli hirolik kopling sama dengan oli rem. Namun hanya berbeda di keterangannya DOT3 atau DOT4, cek dalam buku panduan mobil anda.
Anda dapat menguhungi Bengkel Mobil Gilang Purworejo untuk dilakukan pengecekan dan perawatan lebih lanjut.
Wa Mekanik1 : 0896-0604-8276
Wa Mekanik2 : 0813-9290-1127
Wa Admin : 0896-7451-7555
Lokasi bengkel mobil Gilang beradadi Candingasinan, kec.Banyuurip, kab.Purworejo Jawa Tengah
Setelah anda mengetahui cara merawat hidrolik kopling, sekaran mari kita bahas apa saja yang mungkin terjadi jika hidrolik kopling mengalami kerusakan. Hidrolik kopling ada 2 master kopling yaitu master kopling atas dan master kopling bawah.
Berikut ciri-ciri umum yang mungkin terjadi ketika hidrolik kopling mulai bermasalah :
1. Pedal Kopling Berat & Keras
Salah satu gejala yang paling umum adalah injakan pedal menjadi keras dan berat. Ini mungkin terjadi jika ada kebocoran atau penyumbatan pada sistem hidrolik nya. Sehinggga tekanan yang dihasilkan master kopling menjadi berkurang. Saat anda menginjak pedal kopling akan terasa lebih berat dari sebelumnya.
2. Kebocoran
Reservoir oli kopling ada 2 macam, yaitu ada yang jadi satu dengan oli rem dan satu nya terdapat reservoir khusus untuk oli kopling.
Jika terjadi kerusakan oli kopling yang ada di reservoir akan berkurang. Biasanya terjadi kebocoran di sekitar master kopling anda. Anda mungkin akan melihat tetesan oli kopling dibawah kendaraan anda atau disekitar area master kopling.
3. Posisi Pedal Kopling Terlalu Rendah
Ketika salah satu master kopling rusak, ada kemungkinan pedal kopling berada pada posisi lebih redah dari biasanya. Ini terjadi karenan tekanan hodrolik kopling tidak cukup untuk sepenuhnya memisahkan kampas kopling. Akibatnya ketika anda menginjak pedal kopling gigi transmisi tetap tidak bisa dipindahkan pada pedal kopling sudah anda injak dalam.
4. Kopling Selip
Ketika master kopling hidrolik bermasalah, ini akan terjadi ketika master kopling tidak dapat memisahkan mesin dan transmisi secara sempurna. Sehingga kendaraan akan kehilangan tenaga dan terasa seperti tersentak saat gas awalan.
5. Sulit Mengganti Gigi
Jika master kopling mengalami kerusakan anda akan mengalami kesulitan dalam mengganti gigi. Namun jika mesin mobil anda matikan anda dapat dengan mudah memindahahkan tuas transmisi, namun susah kembali ketika mesin mobil anda posisi hidup. Sudah bisa dipastikan master kopling anda rusak
Demikian informasi mengenai tentang ciri-ciri master kopling hidrolik dan cara merawatnya.
BACA JUGA
Bengkel mobil 24 jam
Bengkel MObil Gilang
Bengkel mobil Kutoarjo
#montir #panggilan #bengkel #24jam #tik tok #fyp #viral #servis #rem #mogok #terdekat #area saya #toko #onderdil #24 #cars #cars


Comments
Post a Comment
harap saran dan kritik anda